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沿涡轮壳上的另条进气道潍柴电话

发布日期: 2021-02-05 04:35 | 点击数:

  仙游220kw上柴发电机组数据中心备用A级保养(日保养)l)检查发电机工作日报;2)检查发电机机油平面、冷却液平面;3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;6)检查水过滤清器;7)检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;8)起动发电机并检查有无异响;9)用空气.清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。B级保养1)重复A级每日的检查;2)每100至250小时,要更换柴油滤清器;所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;3)每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;机油必须要符合美国API?CF级以上;排除油路中的空气;检查各油管接头有无漏水现象,如有问题应及时处理。检查水冷却系统的情况检查水箱,如水量不足,应加足清洁的软水或防冻液;检查各水管接头有无漏水现象,如有问题应及时处理;检查传动带的松紧度是否适当。其方法是用手压传动带的中部,a.检查各全损耗系统用油管接头有无漏油现象,如有问题应及时处理;b.检查油底壳的全损耗系统用油量,抽出全损耗系统用油尺,观察全损耗系统c.用油的高度是否符合规定的要求,如不符合应进行调整。恒压式废气涡轮增压器是将多缸柴油发电机组全部汽缸的排气歧管接到一根排气总管内,再与增压器涡轮壳相连接,而废气以某一平均压力顺着一个单一的涡轮壳进气道道通向整个喷嘴环,这种增压器常用于大功率高增压柴油发电机组中。脉冲式废气涡轮增压器的排气系统示意图如图4-21所示。以六缸柴油发电机组为例来说明,其发火次序为1-5-3-6-2-4,通常将3缸的排气道连接到一根排气歧管上,沿涡轮壳上的一条进气道通向半圈喷嘴环;而将6缸的排气道连接到另一根排气歧管,沿涡轮壳上的另一条进气道,通向另半圈喷嘴环,这样各缸排气互不干扰,这种结构可以充分利用废气的脉冲能量,并能利用压力高峰后的瞬间真空扫气。检查蓄电池电解液的密度,其正常值为1.24-1.28,当密度小于1.180时,b.表明电池量不足,应给电池充电;三c.检查电路是否连接正确;检查蓄电池接线柱上有无积污和氧化现象。气缸内燃气突然以高速喷出,气流冲击到排气道内气阀附近的气体上,使其产生压力剧变而形成压力波,从而激发出噪声。这种噪声是一种典型的低频噪声,基频噪声频率与每秒钟的排气次数有关系,即和气缸爆发频率是相同。在排气噪声频谱上,通常在基频f0或其第三次谐波2f3f0附近出现峰值,频率再高时,以排气次数为基频的排气噪声声压级不大。对排气噪声信号进行频域分析可知,排气噪声在低频段主要由谐波组成,由一系列离散的谐波组成。通常情况下,柴油机排气噪声的主要成分是以柴油机点火频率为基频的周期性噪声,但中间有杂波,这是各个气缸的燃烧情况、各个排气阀的磨损不完全相同,所以各缸排气噪声的周期略有不同。排气系统管道中的空气柱。
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